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Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Valutazione ottanica di carburanti contenenti composti ossigenati: effetti del rapporto aria/combustibile

Pubblicazione


Autore: C.V. Ferraro, G. Margaria, F. Millo

Collana: CA - 50 - Saint Vincent 1995

Note:
E' stato analizzato su di un motore automobilistico di serie il comportamento nei riguardi della detonazione di quattro differenti benzine, una delle quali avente composizione molto prossima a quella tipica reperibile in commercio, le restanti invece ottenute addizionando ad un carburante di base, con composizione simile a quella tipica, un 15% in volume di MTBE, metanolo ed etanolo rispettivamente. L'indagine sperimentale e' stata condotta facendo funzionare il motore in un primo tempo con dosatura "standard", ovvero senza alcun intervento sull'apparato di alimentazione, successivamente, facendo si' che tutti i carburanti fossero impiegati con la medesima dosatura relativa L. Si e' riscontrato come le valutazioni fornite dai metodi tradizionali ed, in particolare, del metodo Motor, possano ritenersi significative per quanto concerne il reale comportamento dei carburanti sugli attuali motori di serie, soltanto se, su questi ultimi, tutti i carburanti vengono impiegati nelle medesime condizioni per quanto riguarda la dosatura relativa, adattando i motori alle caratteristiche di ciascun carburante.


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