Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: C. Verardo, M. Capobianco

Collana: CA - 65 - Cagliari 2010

Note:
Nel lavoro vengono in primo luogo descritte le modifiche e gli adeguamenti dell’apparecchiatura di prova e della strumentazione relativamente ad un propulsore CFR Diesel installato nei laboratori dell’ICEG dell’Università di Genova. Tali interventi hanno reso possibile l’utilizzazione di tale motore non solo per la definizione delle caratteristiche di base del combustibile testato (numero di cetano), ma anche per uno studio comparato del consumo di combustibile, delle emissioni inquinanti e delle modalità di sviluppo della combustione (legge di rilascio di calore calcolata a partire dalla misura dei diagrammi indicati di pressione) in condizioni operative prefissate. A tal fine è stata codificata una procedura di prova standardizzata per la caratterizzazione di ciascun campione di combustibile di interesse.