Rivista La Termotecnica - Accesso riservato soci CTI

Autore: G. Ferrari, A. Onorati

Collana: 2005, numero 01

Note:
È stato sviluppato un modello di combustione multi-zona, quasi-dimensionale, per un motore Diesel ad iniezione diretta ed è stato accoppiato al codice 1D Gasdyn per la simulazione completa dei processi termofluidodinamici nei componenti dei sistemi di aspirazione e scarico, con particolare attenzione per il filtro del particolato.