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Motore diesel per autovettura Simulazione dei processi termofluidodinamici

Pubblicazione


Autore: G. Ferrari, A. Onorati

Collana: 2005, numero 01

Note:
È stato sviluppato un modello di combustione multi-zona, quasi-dimensionale, per un motore Diesel ad iniezione diretta ed è stato accoppiato al codice 1D Gasdyn per la simulazione completa dei processi termofluidodinamici nei componenti dei sistemi di aspirazione e scarico, con particolare attenzione per il filtro del particolato.


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