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Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Criteri di gestione ed ottimizzazione di un motore a combustione interna utilizzato in un sistema di propulsione ibrido per autoveicoli

Pubblicazione


Autore: L. Martellucci

Collana: CA - 58 - Padova 2003

Note:
In questo lavoro si vogliono analizzare le particolari situazioni operative che caratterizzano un motore a combustione interna per autotrazione impiegato in un sistema ibrido, sia che esso sia di tipo serie che parallelo. Si analizzeranno quindi in successione le problematiche tipiche di un sistema ibrido parallelo, al fine di individuare le migliori strategie di utilizzo del motore a combustione interna in essi impiegato.
Una volta individuate le condizioni operative ottimali del motore a c.i. per il sistema ibrido serie e per quello parallelo, si analizzeranno i possibili interventi motoristici tesi a migliorare ulteriormente le caratteristiche di consumo specifico nelle condizioni operative del motore a c.i. precedentemente individuate.


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