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Autore: G. Navarro

Collana: CA - 48 - Taormina 1993

Note:
La costruzione dei profili geometrici piani di una turbomacchina e' caratterizzata da due fattori, il primo dei quali riguarda la riproduzione e la lavorazione del profilo meridiano ad una prefissata distanza costante dal profilo originario, mentre il secondo riguarda la formazione e la lavorazione del profilo palare a distanze variabili dalla linea media in funzione degli spessori. In riferimento alla definizione dei profili palari, in questo articolo si intende presentare una metodologia che consente di definire l'equazione della curva inviluppo degli spessori direttamente collegata alla corda tramite la linea media, a partire dalla conoscenza dei parametri caratteristici di un profilo, ad esempio individuabili attraverso la cifra della serie NACA. Si utilizzano le equazioni classiche sui profili per determinare i parametri presenti negli algoritmi utilizzati, al fine di ottenere i valori della pendenza e della curvatura in punti del profilo scelti attraverso un algoritmo di infittimento. Si utilizza poi una nuova metodologia di interpolazione, basata su polinominali spline cubic, per tracciare il profilo e la curva offset; quest'ultima sara' presa come riferimento durante le lavorazioni meccaniche. I punti cosi' ottenuti possono essere impiegati per generare mesh bidimensionali e tridimensionali nelle applicazioni fluidodinamiche alle turbomacchine.