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Autore: P. Casoli, M. Pastori, F. Scolari
Collana: 2019, numero 10
Note:
In questo articolo viene presentata una metodologia di analisi del segnale di accelerazione misurato su pompe oleodinamiche finalizzata alla rilevazione di eventuali guasti presenti nella macchina. L’attività sperimentale è stata svolta sia su pompe prive di guasti sia su pompe che presentavano al loro interno componenti difettosi. I segnali di accelerazione acquisiti sono stati utilizzati per addestrare un algoritmo di classificazione finalizzato alla identificazione del guasto. I risultati ottenuti hanno dimostrato la possibilità di rilevare lo stato della pompa anche in presenza di guasti multipli.
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