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Autore: M. Milanese, M. Stark, G. Colangelo, D. Laforgia, A. de Risi
Collana: 2018, numero 01
Note:
Lo scopo di questo lavoro è di studiare un nuovo sensore, basato sulla tecnica della risonanza plasmonica di superficie (SPR), in grado di misurare in tempo reale piccole variazioni delle proprietà ottiche del lubrificante nei grandi motori diesel marini a due tempi, al fine di regolarne la portata d’iniezione in funzione della stechiometria della reazione di neutralizzazione delle emissioni acide.
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