Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: C. Abagnale, A. Gimelli, M. Migliaccio, O. Pennacchia

Collana: CA - 65 - Cagliari 2010

Note:
Il presente lavoro tratta del progetto e delle problematiche costruttive da risolvere per la messa a punto di un sistema di distribuzione variabile esclusivamente meccanico destinato ad essere installato su un moderno motore monocilindrico in fase di sviluppo. Lo scopo da raggiungere è quello di mettere a punto un sistema di distribuzione variabile con il quale poter assicurare al motore elevate prestazioni, bassi consumi specifici e contenute emissioni. Lo studio ha condotto allo sviluppo di due tipologie di sistemi VVA di tipo meccanico: il primo a tre elementi ed il secondo (con ampliate potenzialità in termini di attuazione variabile) a quattro elementi.