Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Autore: A. Gimelli, M. De Nitto, M. Migliaccio

Collana: CA - 65 - Cagliari 2010

Note:
Nel presente lavoro si analizzano gli aspetti energetici della cogenerazione riportando lo studio su un impianto di Microcogenerazione da 15 kWe, con motore a combustione interna alternativo (MCIA) alimentato a GPL, progettato, costruito e collegato alla rete elettrica, presso il Dipartimento di Meccanica ed Energetica (DiME) dell’Università degli Studi di Napoli Federico II.
L’impianto motore utilizza un sistema di recupero di calore caratterizzato da un unico circuito ad acqua, con il recupero del calore in uscita dai gas di scarico, quello dell’acqua di raffreddamento del motore e quello ceduto per irraggiamento all’interno dell’involucro che ospita il gruppo. Sono state effettuate una serie di prove sperimentali al punto nominale e si riportano i dati medi di funzionamento. Inoltre, si è eseguita una simulazione termo-fluidodinamica 1D del flusso all’interno del MCIA, che accoppiata ai bilanci di massa ed energia per l’intero sistema e per ogni componente ha permesso di caratterizzare il micro-cogeneratore, sia per quanto riguarda i trasferimenti energetici, sia per la stima delle temperature di tutti i circuiti e delle potenze recuperate per ogni componente. Da questa dettagliata analisi si individuano i settori dove è possibile operare miglioramenti.