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Autore: B. Morrone, F. Caputo, M.L. Costanzo

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
Il lavoro proposto riguarda un sistema integrato per la produzione di energia elettrica utilizzando il vento indotto dal movimento dei veicoli ferroviari in gallerie ad alta densità di traffico, quali ad esempio linee metropolitane. I veicoli ferroviari in transito a velocità relativamente bassa in galleria utilizzano gran parte della potenza erogata dai loro motori
per vincere la resistenza aerodinamica.
Qualora il transito di veicoli sia elevato e continuo, rilevanti quantità di masse d’aria vengono messe in moto e potrebbero essere adeguatamente sfruttate tramite turbine. L’energia elettrica prodotta da tali generatori potrebbe essere utilizzata per alimentare i servizi sussidiari della linea ferroviaria/stazione metropolitana, o inviata in rete.
La presente attività analizza, con simulazioni numeriche monodimensionali, l’effetto del transito discontinuo di treni in galleria, per prevederne l'eventuale produttività di energia.