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Autore: A. Senatore, M. Cardone, D. Buono, F. Cutolo, M. Manganelli

Collana: CA - 63 - Palermo 2008

Note:
In quest’articolo sono mostrati i risultati del modello fluidodinamico di un circuito d’iniezione benzina di un motore altoprestazionale 4 cilindri da competizione, validato mediante dati sperimentali.
La validazione del modello è stata eseguita grazie a test sperimentali dedicati con acquisizione di dati di portata del circuito d’iniezione, con i consumi sperimentali motore.
Dopo un attenta validazione del modello si è passati ad applicare lo stesso per un confronto tra diverse configurazioni di impianto ottenute apportando modifiche geometrico-strutturali all’impianto di base.