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Autore: N. Cavina, E. Corti, G. Minelli, D. Moro, F. Ponti, G. Serra
Collana: CA - 63 - Palermo 2008
Note:
Il lavoro presenta lo sviluppo di una metodologia per la misura in tempo reale a bordo veicolo della velocità di rotazione del turbocompressore per vetture equipaggiate con motori sovralimentati mediante sistemi dinamici.
La metodologia si basa sulla ricerca della frequenza di rotazione del turbocompressore nell’emissione sonora. La ricerca è guidata dall’utilizzo della mappa caratteristica del compressore, che permette di ottenere una prima stima orientativa della velocità di rotazione del sovralimentatore.
Nel lavoro è descritto come è possibile ottenere una misura di riferimento della velocità del turbocompressore con una tecnica di laboratorio per permettere di valutare l’efficacia dell’algoritmo di ricostruzione, che è stato potenziato rispetto ad una prima versione.
I test sono stati condotti su una vettura equipaggiata con motore Diesel turbocompresso, montata sul banco a rulli e funzionante in condizioni molto vicine a quelle operative. I risultati si sono dimostrati incoraggianti.
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