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Autore: G. Ciaravolo, G. Mosetti
Collana: CA - 59 - Genova 2004
Note:
Quest'articolo presenta le problematiche e le possibili soluzioni riguardanti la protezione della superficie interna dei cilindri di motori ad accensione comandata in lega leggera. Dopo l’illustrazione dello stato dell’arte dei rivestimenti, sono descritte le nostre metodologie di test e riportati i primi risultati relativi all’attività di sviluppo di una tecnologia adatta anche a motori ad alte prestazioni.
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