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Convegni ATI - Accesso riservato soci CTI

Analisi CFD di motori alternativi a combustione interna. Parte seconda: ottimizzazione fluidodinamica della presa d'aria di un'auto da corsa

Pubblicazione


Autore: A. De Vita, L. Andreassi

Collana: CA - 58 - Padova 2003

Note:
Nel lavoro è presentata l'attività relativa all'ottimizzazione fluidodinamica della presa d'aria (airbox) di un'auto da corsa che gareggia nelle competizioni riservate agli Sport Prototipi. L'obiettivo perseguito è il miglioramento del coefficiente di riempimento del motore, ottenuto ricercando soluzioni ottimali della geometria della presa d'aria del motore, servendosi di idonee tecniche e procedure di simulazone fluidodinamica.


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