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Autore: P. Casoli, A. Vacca, G. Franzoni, G.L. Berta
Collana: CA - 58 - Padova 2003
Note:
Il presente articolo descrive un modello per la simulazione di valvole prioritarie "load sensing", componenti oleodinamici che attualmente trovano larga diffusione soprattutto nel campo delle macchine operatrici semoventi. Le caratteristiche di funzionamento di valvole di questo tipo vengono solitamente fornite alla luce di un'analisi semplificata che prescinde dagli effetti dinamici indotti dal flusso d'olio. Il modello di simulazione sviluppato in questo lavoro considera le interazioni tra le parti meccaniche mobili ed il circuito fluido presente nella valvola; particolare cura è stata posta nella caratterizzazione delle spinte agenti sul cassetto generate dal flusso. Viene inoltre presentato il confronto fra i risultati di prove sperimentali effettuate su una particolare versione commerciale di valvola prioritaria con i valori forniti dalle simulazioni.
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