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31/08/2011 NUMERICAL ANALYSIS OF PARAMETERS WHICH INFLUENCE THE EVOLUTION OF PRESSURE AND VAPOR FORMATION WITHIN THE COOLING SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AFTER A RAPID SHUTDOWN

Rocco PICCIONE, Antonio VULCANO and Sergio BOVA

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31/08/2011 SISTEMI DI ACCUMULO ELETTRICO INNOVATIVI E NUOVE PROSPETTIVE PER L’ELETTRIFICAZIONE DEL TRASPORTO SU GOMMA

Giovanni Pede, Maurizio Romanazzo

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31/08/2011 MODELLO FENOMENOLOGICO PER LA FORMAZIONE DELLA CARICA NEI MOTORI DIESEL

Fulvio Palmieri

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31/08/2011 METODOLOGIA E STRUMENTI PER LA MISURA IN TEMPO REALE DEL COMPORTAMENTO ENERGETICO-EMISSIVO DEI VEICOLI

Fernando Ortenzi

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31/08/2011 MULTIDIMENSIONAL APPROACH TO PREDICT THE PERFORMANCE OF I.C. ENGINE SILENCERS

D. Ettorre, G. Ferrari, G. Montenegro, A. Onorati

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31/08/2011 ENEA URB-E: SISTEMA DI CONTROLLO E GESTIONE DI UN VEICOLO IBRIDO SERIE

Marco Valerio Ciminelli, Massimo Feola, Leone Martellucci, Fabrizio Martini

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31/08/2011 MESSA A PUNTO ED UTILIZZO DI TECNICHE DI SPERIMENTAZIONE PER LA TARATURA DI MODELLI 1-D PER LA PREVISIONE DELLE PRESTAZIONI AI CARICHI PARZIALI

A. Bellissima, E. A. Carnevale, G. Ferrara, L. Ferrari, J. Fiaschi

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31/08/2011 Modellazione della formazione del getto e del break-up mediante metodi cinetici Lattice Boltzmann

Giacomo Falcucci, Stefano Ubertini, Gino Bella, Alessandro De Maio, Silvia Palpacelli

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31/08/2011 Modello a Parametri Concentrati per la Gestione di Filtri Anti-Particolato

Giacomo Falcucci

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31/08/2011 MODELLO DI SIMULAZIONE DEL PROCESSO DI INIEZIONE DI GAS NEI MOTORI A COMBUSTIONE INTERNA

Luca Andreassi, Andrea Luigi Facci, Stefano Ubertini

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31/08/2011 MODELLAZIONE DINAMICA E CONTROLLO DI UN MOTORE A BENZINA ORIENTATO ALLA REGOLAZIONE DEL REGIME DI ROTAZIONE PER LA TRAZIONE IBRIDA

Marco Schirinzi, Francesco Adamo, Teresa Donateo, Domenico Laforgia

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31/08/2011 STUDY AND COMPARISON AMONG CONVENTIONAL, ELECTRIC HYBRID AND HYDRAULIC HYBRID VEHICLE IN AN ENERGETIC AND FUEL ECONOMY POINT OF VIEW

D. Di Rocco, P. Urch, T. Schaden

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31/08/2011 PROTOTIPO IBRIDO PARALELLO BIZZARRINI P538 ECO TARGA: MODELLAZIONE DEL SISTEMA DI PROPULSIONE IBRIDA CON GT-DRIVE E MATLAB/SIMULINK

Vito Di Giacomo, Leone Martellucci

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31/08/2011 ON THE PERFORMANCE OF A COMPRESSIBLE LES PARALLEL CODE FOR THE SIMULATION OF TRANSIENT JETS

Patrizia D’Andria, Annarita Viggiano and Vinicio Magi

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31/08/2011 ANALISI NUMERICO-SPERIMENTALE DEL TRASPORTO DI MASSA IN CATALIZZATORI STANDARD ED LS (LONGITUDINAL STRUCTURED)

S. Cordiner, A. Mariani, V. Mulone, V. Rocco

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31/08/2011 EFFETTO DELL’APERTURA DELLA VALVOLA WASTE-GATE SULLE PRESTAZIONI DI UNA TURBINA DI SOVRALIMENTAZIONE PER APPLICAZIONE AUTOMOBILISTICA

Silvia Marelli, Fabio Polidori, Massimo Capobianco

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31/08/2011 ANALISI DEL PROCESSO DI BREAK-UP MEDIANTE APPROCCIO CINETICO

G. Bella, D. Chiappini, S. Ubertini

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31/08/2011 THE ROLE OF CAVITATION INSIDE HIGH PRESSURE GDI INJECTOR

F. Brusiani, S. Falfari, C. Forte

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31/08/2011 INNOVAZIONI DALLE ISTITUZIONI ACCADEMICHE PER LA MOBILITA’ SOSTENIBILE

Giampiero Brusaglino

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31/08/2011 ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF MIXTURE COMPOSITION ON CYCLE BY CYCLE VARIABILTY OF AN HIGH PERFORMANCE ENGINE

C. Forte, G.M. Bianchi, E. Corti

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